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Nachdem ich mich über die Baujahres bedingten Änderung der Karmann Ghia Typ 14 kundig gemacht hatte, wusste ich, das es nur ein Modell von 1967 sein durfte. Nicht nur weil ich auch in diesem Jahr das Licht der Welt erblickt hatte, sondern weil es von den Äußerlichkeiten noch die "alte Form" hatte (die kleinen Stoßstangen, kleine runde Blinker vorne, kleine Rückleuchten) aber technisch schon relativ modern war (Scheibenbremsen vorne, 12 Volt Anlage). Da ich vor diesem Fahrzeugkauf schon mit Leistungssteigerung (siehe auch DAX), war klar, daß ich den Karmann nicht mit der Absicht restauriere, ihn in 100%igen Originalzustand wieder herzustellen. Das Fahrzeug soll auf den ersten Blick original aussehen. Erst bei näherem hinschauen, sollen dem Kenner die Abweichungen auffallen. Diese werden sein
Mein Auto soll nach wie vor seine Alltagstauglichkeit unter Beweis stellen können, da es in meinen Augen ein Fahrzeug und kein Standzeug ist, daß fast nur in der Garage steht. |
